在北京，车牌资源的稀缺使得车牌出租现象屡见不鲜，但这背后却隐藏着诸多风险与问题，当事人必须慎之又慎。
 
首先，从法律层面来看，车牌出租属于违法行为。依据《北京市小客车数量调控暂行规定》，小客车指标确定后，不得转让、转借。一旦被查处，不仅车牌指标会被收回作废，出租方和承租方还可能面临罚款等行政处罚。例如，曾有案例中，双方私下签订出租协议，后被交通管理部门发现，指标瞬间化为乌有，还被处以高额罚款，得不偿失。
 
其次，在经济方面存在巨大隐患。对于出租方而言，若承租方出现交通事故后逃逸，或者无力承担赔偿责任，车牌所有人极有可能被牵连，陷入巨额债务纠纷。因为在法律关系上，车牌登记的车主仍是主要责任人。承租方也不轻松，支付了租金后，可能遭遇出租方中途违约收回车牌，导致前期投入打了水漂，后续车辆使用受限，打乱生活与工作安排。
 
再者，隐私泄露风险不容小觑。出租车牌过程中，双方必然要交换大量个人信息，包括身份证号、家庭住址等。
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