选择车贷购车来租赁京牌是存在一定难度和风险的，具体影响如下：
车贷分离问题：所谓车贷分离，是指需要指标人成为共借人来配合购车人签字。即使金融机构会说明后续即便出现逾期也不会影响指标人的征信问题，但对于贷款购车，大部分指标人还是不能接受的。
市场普遍情况：就整个北京租牌市场来看，无论是短期租赁还是长期背户，一般都是需要全款购车的。愿意配合客户贷款买车的指标人很少见，这是因为绝大部分指标人对贷款有抵触，更缺乏了解。
价格影响：对于想贷款购车的朋友，除非可以接受高于正常租期的价格，不然是不会有指标人愿意配合车贷分离的。
个人消费贷情况：有一种情况是承租方可以走个人消费贷，也就是承租方先贷款，然后全款买车，后期自己分期还贷款。这种情况不需要指标人配合签字，是可以正常租车牌的
政策和法律风险：根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其《实施细则》相关规定，“租赁车牌”行为扰乱了交通管理秩序，损害了社会公共利益，因而“租赁车牌”合同无效。合同无效后，承租人可以要求出租人退还全部租金。
财产被抵押、出售风险：在“车户分离”的情况下，如果登记车主擅自将车辆出售或抵押，实际购车人向善意第三人主张返还车辆或排除抵押权，是无法得到法律支持的。
车辆被法院查封、拍卖的风险：如车辆登记的权利人与他人存在债务纠纷或生效裁判确定的债务，则可能存在被法院查封或拍卖的风险。
综上所述，选择车贷购车来租赁京牌不仅难度较大，而且存在合同无效、财产被抵押出售、法院查封拍卖等风险。因此，新途小涵认为更要找靠谱的中介平台来审查承租方的个人资质经济状况，这样在租赁期间才能更放心。