近日,全球知名市场调查研究咨询机构弗若斯特沙利文发布《全国网约车司机生存状态调研报告》(以下简称“报告”),对滴滴、万顺叫车、T3出行、曹操出行、花小猪、享道出行、首汽约车等平台的司机生存状态,包括司机工作状态及收入、网约车平台满意度、抽成模式、司机权益保障、归属感、平台忠诚度等方面进行了深入调研。......
滴滴造车是一种必然选择,尤其是经历了各种风波之后,整体估值下降,需要新的业务让公司估值回升。另外,也是拓展公司业务一个好途径,从以往来看,打车业务还是太单一。 滴滴造车的优势,当然是考虑到他本身需要大量汽车提供给司机,产销对上,初期基本生存不用愁。......
最近,关于滴滴的讨论很多。基本上都围绕着我这篇文章标题中凸显出来的三个方面。这篇文章并不是对各路观点的简单梳理与汇总,而是在“巨人的肩膀”上谈谈我的看法。...
随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布,先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案终于揭开神秘面纱。方案中最令人关注的是,网约车的合法地位获得明确。今后,满足条件的私家车可按一定程序转化为网约车,从事专车运营。......
2024-11-21
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