配合签字问题：贷款买车通常需要车牌指标人配合签字，因为车贷分离需要指标人成为共借人来配合购车人签字
即使金融方会说明后续即便出现逾期也不会影响指标人的征信问题，但大部分指标人还是不能接受这种方式。
 
风险顾虑：指标人对贷款买车有抵触，更缺乏了解。他们担心如果购车者无法按时还款，可能会给自己带来麻烦。虽然承租方贷款买车不一定代表经济实力差，但指标人显然更愿意接受全款购车的人
 
价格影响：对于想贷款购车的朋友，除非可以接受高于正常租期的价格，不然是不会有指标人愿意配合车贷分离的。贷款买车京牌租赁价格相对比全款买车的价格高
 
车辆所有权难以确认：为了达到租赁车牌的目的，实际用户必须以车牌贷款人的名义登记车辆，以满足现行政策的要求。这意味着，一旦后者以抵押担保或销售的形式处理车辆，实际用户将陷入权利保护困难的局面
 
个人消费贷：有一种情况是承租方可以走个人消费贷，也就是承租方先贷款，然后全款买车，后期自己分期还贷款。这种情况不需要指标人配合签字，授权，是可以正常租车牌的
 
综上所述，承租方选择车贷来租赁京牌是可以的，但需要面对一些额外的挑战和风险。建议在考虑这种方式时，与出租方充分沟通，明确双方的权利和义务，并在合同中做出相应的规定，以降低潜在的风险。同时，也可以考虑通过个人消费贷的方式，先贷款后全款购车，以规避需要指标人配合签字的问题。