开网约车当然能够赚钱， 只不过赚的都是辛苦钱了。在2013年前后，网约车平台兴起，各种补贴不断。特别是在滴滴与快的进行补贴大战的时候，不仅乘客可以免费坐车，很多司机也赚的盆满钵满。当时，很多网约车司机注册了多个软件，如滴滴、快的、大黄蜂、uber等等。很多在北京的网约车司机，一个月入3万-4万非常轻松。现如今，滴滴已经统一了网约车的江湖，开网约车司机已经没有了红利，赚的都是辛苦钱。以趣评所在的城市为例，辛辛苦苦跑一个月网约车，收入也不过4000块上下，与其他职业相比没有优势。特别是在疫情之下，网约车的生意更不好做。
 

第一，网约车还能够赚钱，但都是辛苦钱。赚钱是能够赚，不过都是辛苦钱。任何行业都一样，在刚刚爆发的时候属于红利期，一大波资本涌入，会不计成本的进行推广。特别是网约车行业，一开始就有腾讯与阿里两大金主投资，整整耗费了几百亿的推广资金。但是在2015年以后，网约车行业明显就结束了红利期，特别是在滴滴与快的合并以后，网约车主赚的都是辛苦钱。

现如今，不仅网约车平台有了大幅度的补贴，网约车主还有了奖金。

疫情过后， 网约车司机更好过。在疫情之前，很多10块钱以下的小单，接单的时间很长，甚至都没有司机接单。2023年，趣评到大北京旅游，2个9块钱的起步价单在30秒内都被接单了。原因何在？疫情过后，网约车司机没有多少辆，而旅游季节人流量大，大小单也都在接了。所以，建议大家去全职跑滴滴。而且北京不是所有车都能上路的。详细咨询；18532872672